Mavi duman genelde yağ yanmasına işaret eder; turbo, segman veya yakıt-yağ karışımı da değerlendirilir.
Mavi duman, yanma odasına yağ sızdığının klasik göstergesidir. Turbo keçesi, supap lastikleri, segman aşınması veya mazot-yağ karışımı (enjektör/pompa sızıntısı) kaynaklı olabilir. Yakıt sistemi kaynaklı yağ seyrelmesi özellikle dizelde kritiktir. Üçler Pompa Enjektör’de önce yağ seviyesi/kokusu, turbo ve yakıt sistemi birlikte kontrol edilir; gerekirse enjektör-pompa testi planlanır. İstanbul Ümraniye servisinde amaç doğru kaynağı ayırmaktır.
Ne Zaman Servise Gelmelisiniz?
Mavi duman sürekliyse, yağ seviyesi düşüyorsa veya duman + güç kaybı varsa servise gelin.
Yolda Kalırsanız
Yoğun duman varsa aracı zorlamayın; yağ seviyesini kontrol edin.
Maliyet Hakkında
Kaynağa göre turbo, motor üstü veya yakıt sistemi maliyeti değişir. Önce teşhis.
Olası Nedenler
- Turbo keçe / yağ kaçak
- Supap lastiği aşınması
- Segman / motor aşınması
- Mazot-yağ karışımı
- PCV / crankcase havalandırma
Sık Sorulan Sorular
Mavi genelde yağ; siyah fazla yakıt / hava-yakıt dengesizliğidir. Yerinde gözlem + ölçüm gerekir.
Evet. Seviye düşüşü ve duman birlikte değerlendirilir.
Evet. Turbo, yağ ve yakıt sistemi birlikte ele alınır.
Hayır. Mavi dumanın turbo, segman yoksa yakıt sistemi kaynaklı olduğu atölyede yapılan kontrolle ayrılır.
