Motor Arıza Lambası Yandı

Arıza lambası birçok farklı soruna işaret edebilir. Yakıt basıncı, enjektör devresi veya emisyon sistemi kaynaklı olabilir. OBD kod okuma ile kesin teşhis yapılır; lambayı söndürmek sorunu çözmez.

Motor arıza lambası (MIL), aracın kendi kendine tespit ettiği bir arızayı kayıt altına aldığını gösterir. Dizel araçlarda P0087 gibi basınç kodları pompa veya regülatör sorununa; P0201-P0204 gibi kodlar enjektör devre arızasına işaret eder. P2002 DPF verimliliği düşük kodu emisyon sistemini ilgilendirir. Lambanın yanması tek başına teşhis değildir; hangi sensörün veya devrenin hata verdiği OBD taraması ile okunmalıdır. Üçler Pompa Enjektör atölyesinde kod okuma sonrası canlı veri ve basınç testi ile kod doğrulanır. Yanlış teşhisle değiştirilen parçalar sorunu çözmez; bu yüzden ölçüme dayalı yaklaşım esastır. İstanbul Ümraniye servisimizde tüm kodlar ve test değerleri yazılı raporla paylaşılır.

Ne Zaman Servise Gelmelisiniz?

Arıza lambası yanıyorsa birkaç gün içinde servise gelin. Yanıp sönüyorsa acil; sabit yanıyorsa yine de ertelemeyin. Motor titremesi veya güç kaybı eşlik ediyorsa hemen kontrol edin.

Yolda Kalırsanız

Lamba yanıp sönüyorsa motoru zorlamayın, düşük devirde en yakın servise gidin. Güç kaybı ciddiyse güvenli yerde durup çekici çağırın.

Maliyet Hakkında

Kod okuma ücreti onarım kararında düşülür. Maliyet arızanın kaynağına göre değişir; teşhis öncesi net fiyat verilmez.

Olası Nedenler

• Enjektör devre arızası
• Basınç sensörü hatası
• EGR arızası
• DPF uyarısı
• Yakıt sistemi arızası

Sık Sorulan Sorular